Informacije o proizvodu:

8AN gumeno crijevo za gorivo i ulje izrađeno je od najlonskog konca, mreže od nehrđajućeg čelika i sintetičke gume. Crijevo radi s uljem, benzinom, rashladnom tekućinom, uljem za mjenjač, ​​hidrauličnim uljem, dizelom, plinom, vakuumom itd. Široko se koristi kao crijevo za dovod goriva, povratno crijevo za gorivo, crijevo za hladnjak ulja mjenjača. Ima visoku otpornost na habanje i usporivač plamena. Kompatibilno je s većinom automobila, uključujući cestovna vozila, trkaća vozila, hot rod, street rod, kamione itd. Dostupne veličine: 4AN 6AN 8AN 10AN 12AN 16AN Također prihvatamo OEM/ODM usluge.

Specifikacija：

Unutrašnji prečnik: 0,44” (11,13 mm)

Vanjski promjer: 0,68” (17,2 mm)

Radni pritisak: 500 PSI

Pritisak pucanja: 2000 PSI

Obavještenje:

Prije rezanja pletenog crijeva treba pripremiti neke alate

1) Rezači za rezanje / pila za metal / ili rezači crijeva sa pletenim čelikom

2) Ljepljiva traka ili izolirna traka (najbolje funkcionira)

Koraci rezanja:

1. Izmjerite crijevo i pronađite željenu dužinu

2. Zalijepite crijevo trakom na izmjerenu dužinu

3. Prerežite crijevo kroz traku koju ste postavili (ovo pomaže u zaštiti pletenog najlona od habanja)

4. Uklonite traku

O nama:

Ovo je HaoFa Racing, bavimo se proizvodnjom crijeva preko 6 godina. Postavili smo ovu stranicu kako bismo pomogli većem broju ljudi da pronađu proizvode koji im odgovaraju. Uzimamo u obzir koristi kupaca i prateći njihove zahtjeve, uvijek poboljšavamo našu uslugu i osiguravamo kvalitet proizvoda. Osim toga, naglasak stavljamo na istraživanje i razvoj proizvoda kako bismo zadovoljili naše kupce. Od samog početka imamo samo pletena gumena crijeva, pletena PTFE crijeva i crijeva za kočnice, a posebno se crijeva za kočnice dobro prodaju zahvaljujući povratnim informacijama naših kupaca. Ohrabreni našim kupcima, postepeno obogaćujemo naš katalog proizvoda i korak po korak ga poboljšavamo. U međuvremenu, posvećeni smo stvaranju zdravijeg i konkurentnijeg okruženja na tržištu rezervnih dijelova za automobile i motocikle.