Osam koraka za izradu AN crijeva u vašoj garaži, na stazi ili u radionici

Jedan od osnovnih principa izgradnje drag automobila su vodoinstalacije. Gorivo, ulje, rashladna tečnost i hidraulični sistemi trebaju pouzdane i ispravne spojeve. U našem svijetu, to znači AN spojnice - tehnologiju otvorenog koda za prijenos tekućine koja datira još iz Drugog svjetskog rata. Znamo da mnogi od vas rade na svojim trkaćim automobilima tokom ove pauze u akciji, tako da za one koji postavljaju vodoinstalacije za novi automobil ili one s vodoinstalacijama koje treba servisirati, nudimo ovaj osmostepeni vodič za najlakši način koji znamo za izgradnju vodova.

Korak 1: Potrebni su škripac s mekim čeljustima (XRP PN 821010), plava slikarska traka i pila za metal s najmanje 32 zuba po inču. Omotajte traku oko pletenog crijeva tamo gdje mislite da će trebati biti rez, izmjerite i označite stvarnu lokaciju reza na traci, a zatim prerežite crijevo kroz traku kako biste spriječili raskidanje pletenice. Koristite rub mekih čeljusti kako biste osigurali da je rez ravan i okomit na kraj crijeva.

Korak 2: Koristite dijagonalne rezače za rezanje viška pletenice od nehrđajućeg čelika s kraja crijeva. Koristite komprimirani zrak za ispuhivanje nečistoća iz cijevi prije ugradnje spojnice.

Korak 3: Izvadite crijevo iz mekih čeljusti i postavite AN spojnicu na mjesto kao što je prikazano. Uklonite plavu traku s kraja crijeva i postavite crijevo u utičnicu pomoću malog odvijača s ravnim vrhom da biste ga namjerno uvukli.

Korak 4: Želite razmak od 1/16 inča između kraja crijeva i prvog navoja.

Korak 5: Označite vanjski dio crijeva na dnu utičnice kako biste mogli utvrditi hoće li se crijevo izvući kada zategnete stranu spojnice s rezačima u utičnicu.

Korak 6: Ugradite stranu rezača spojnice u mekane čeljusti i podmažite navoje i muški kraj spojnice koji ulazi u crijevo. Ovdje smo koristili 3-u-1 ulje, ali djeluje i sredstvo protiv zaglavljivanja.

Korak 7: Držeći crijevo, gurnite crijevo i spojnicu sa stranom nastavka na spojnicu sa strane rezača u škripcu. Okrenite crijevo rukom u smjeru kazaljke na satu kako biste zahvatili navoje. Ako je crijevo prerezano pod pravim uglom i ako su navoji dobro podmazani, trebali biste moći zahvatiti gotovo polovinu navoja.

Korak 8: Sada okrenite crijevo i pričvrstite stranu spojnice sa utičnicom u mekane čeljusti. Koristite glatki viljuškasti ključ ili aluminijski AN ključ da zategnete stranu spojnice sa rezačima u utičnicu. Zategnite dok ne bude razmak od 1/16 inča između matice na strani spojnice sa rezačima i strane spojnice sa utičnicom. Očistite spojnice i isperite unutrašnjost završenog crijeva rastvaračem prije ugradnje na vozilo. Testirajte spoj na dvostruki radni pritisak prije nego što stavite spojnicu u upotrebu na stazi.

(Od Davida Kennedyja)